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航空宇宙ターボ機械














ニューロス社は、航空宇宙防衛産業分野への、世界的市場を拡張致します。

ニューロス社は韓国内向けに、航空宇宙技術の拡張に向けての研究/投資を続けて来ており、結果として独自の技術によって、航空宇宙ターボ機械の商業化に成功しました。

2012年から始めた航空防衛産業を皮切りに、ニューロス社は官民両用の航空ターボ機械を、本気で開発しています。独自開発の空気軸受、圧縮機/ガスタービンエンジン技術で完成された航空宇宙ターボ機械は、徐々に輸出され、韓国内需要の輸入品に代わりつつあります。
ACM
航空電子機器冷却用 ACM(エアサイクル機)


特徴

• 高効率遠心圧縮機
• 高効率半径流タービン
• 空気軸受(独自設計特許品)
• 小型、軽量(小型航空機用)
• 駆動源:ラム空気、又はガスタービンエンジン排気


極低温ブロワ
本品は、閉回路温度制御装置のコア構成部品で、付随構成部品の性能を確実なものにし、高温及び低温の両流体を循環させることが出来ます。


特徴

• 遠心圧縮機
• 単段
• インバータ制御に依る、高速永久磁石同期モータ(PMSM)
• 水冷絶縁装置
• 液漏れ防止シール搭載
• 金属、医療、及び太陽電池用に使用を広げる為、動作流体として種々な気体(アルゴン、ヘリウム、酸素等)が使用可能。


無人飛翔体用ガスタービンエンジン
高性能の推進力を有する小型ターボシャフト/ターボジェットエンジンは、軍事用から民事産業に至るまで、種々な形での無人飛翔体システムとして使われています。


特徴

• 高出力密度: 4.3 shp/kg weight
• 広い運転範囲: 海抜 ~ 15,000 ft
• デジタル電子エンジン制御
• 寿命: 1,000 h


特徴

• 高いスラスト/重量比: 6.0 lbf/kg
• 広い運転範囲:海抜~ 35,000 ft
• デジタル電子エンジン制御
• 寿命: 1,000 h


プロジェクト

F16 戦闘機

POD 用ECS 製品
ACMへの、F5 とT50 の開発中

武装ヘリコプタ

ECSと、二次動力ユニット開発への参画

韓国戦闘機試験(KFX)プロジェクト

ECSと、二次動力ユニット開発への参画

無人飛翔体

無人飛翔体用エンジンの開発




環境コントロール装置(ECS)とエアサイクル機械(ACM)
航空電子工学の、圧力と温度調整制御
局在部品

Engines for UAV
主エンジン始動と地上電力供給

無人飛翔体用エンジンの局在化

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